ホンダのzという2年前に販売中止になった車です。 ワゴンR、ライフや、ムーブより、少しだけ高かった車ですが、これらの後ろドアを交換された経験のある方よかったら教えてくださいませ。, その昔(5年ぐらい前?)、マーク(2)のステーションワゴン(今はブリッツとかいうだっけな)で、同じような状況になりましたが、板金が無理ということで、28万円ぐらい掛かりましたね。 4.(#8の方がおっしゃているように)第三者機関への査定依頼 他の回答者様の意見も参考にして次からは失敗しないようにすればいいのではないでしょうか?, >私が1番心配しているのは、過去に大きな事故があって、先々その影響が出て来ること(事故車の可能性)です。 まずカーコンビニ倶楽部に相談に行ったら、ドアを見るなり「ドア丸ごと交換の方がいいね。中古なら安いし。このタイプなら沢山出回っているから色も同じのがあると思う」と言われ、具体的な値段は明日にならないと分からないが工賃も含めて35000円前後(?)のような事を言われました。ミラーが違ったりドアバイザーがないものなら、元のドアから外して取り付けられるそうです。また、色が違っていたら塗装してくれると。 自分で出来ますよ?たいした作業ではないです。, H20年式の中古車をディーラー系の店で買いました。ネッ○神○川です。 色々と見ているのですが、少し気になった車があります。 取り付けで1単位。 ディーラーでも代車は貸してくれますが、1週間後でないと手配できないと言われました。ディーラーの方が仕上がりは良いのかも知れませんが、値段が高いのでかなり躊躇しています。 >同じ質問になってしまいますが、素人でも試乗して歪みは分かるものでしょうか? 1.相手の保険会社へ格落ちの請求 2.修理額の確定後、格落ち補償の有無の確認 初めから"アリ"ときちんと表示されている事からお店自体はそんなに悪そうな印象は受けませんね 妙な隙間は無いかを見ます。 こちらに納車されてすぐ、別件で知り合いの板金屋に持ち込んだところ、「フロントフェンダーを塗装」「バックドアを交換している」とのこと。 ただ、個人的に板金叩き出し修理の余波で、ドア側面に波が出るのは考え物ですね。 当方九州なので実車を見ることなく写真と電話だけできめました。 もし。 マーク(2)と軽ですので、差があると思いますが。, 平成16年式のカローラセダンですが、コインパーキングから道路に出る時に、左のフロントドアをガードレールにぶつけてしまい、ドアノブの下辺りから大きく凹んでしまいました。外からドアを開ける事ができなくなり、パワーウィンドウも下まで降ろそうとするとガリガリ擦られる音がします。 別にゴルフで峠を攻めるわけでもないし、たまーに少し遠いところに出かけるかもしれませんが町乗り用ですし、「修復歴あり」という理由だけでお買い得の値段であるのならば、これでもよいのかなという気がしています。 骨格ではない、例えば、バンパーやドア、フェンダーなどに交換や板金跡があっても修復歴にはなりません。 要するに、修復歴の有無を判断するのに、最も大切な事は、 車のどの部分が骨格部位なのか を知る事なのです。 車の骨格部位の定義 中古部品の交換摘出は、前述のドア交換とほぼ変わらないため、ここでは解説を省きますが、実際の検査業務の中で迷うことが多い、「交換したのか」「外した(調整した)だけなのか」の見分け方を交えて、交換摘出方法について解説します。, フェンダーの取り付けられている場所は、①インナーパネル、②フロントピラー、③ステップの3箇所が一般的です。それぞれのボルトのサワリ跡により、取り外されたか、部分的にゆるめて調整をしたかの疑いを持つことができます。, フェンダーにはボルトが装着されている場所に部分的にシーラントが塗ってあることがあります。具体的には、①インナーパネルとの取り付け部、②アッパーコアサポートとの取り付け部、③フロントピアーとの取り付け部の3個所になります。この部分のシーラントが切れているだけならば「外しただけ」、フェンダー側にシーラントが残っていなければ「交換」の可能性が高いと言えます。, 下地の色の確認ポイントは、①コーナーレンズ取り付け部内側、②ボルト取り付け部付近、③ドア開口部から見える内側部分の3ヶ所になります。 知り合いの整備士に見積もりを見せて相談したら、「自転車でぶつかった位でこんなになるかな?見て見ないとわからないけど。」と言われました。 )があったのでは?と思ったのです。 年式 平成22年6月です。 信号待ちの際、停車していたのですが頭がフラフラとしてブレーキを離してしまい、クリープ現象で前の車に追突しました。 ©Copyright2020 車のお手伝い.All Rights Reserved. 話を戻すと問題のバックドアはボルト止めです。他にフェンダーやトランク、ボンネットなどもボルト止めです。 まずカーコンビニ倶楽部に相談に行ったら、ドアを見るなり「ドア丸ごと交換の方がいいね。中古なら安いし。このタイプなら沢山出回っているから色も同じのがあると思う」と言われ、具体的な値段は明日にならないと分から...続きを読む, たぶん「ドア丸ごと」の言葉の意味が食い違ってるだけです 回答、ありがとうございます。, 中古車の購入を考えています。 現在の状況は、保険会社が派遣したアジャスターと修理先の板金屋が値段交渉をしている最中で、修理費が確定するまで少し待ってほしいと言われています。 大きな事故にあったのではないかと心配されているようですが、もし衝突されてバックドア以外にも損傷が及んでいるようならプロなら絶対気づきます。文面から察するにフェンダー塗装跡やバックドア交換跡を見抜いた方なら気づかないはずがありません。 修復歴とは、車の骨組み部分に損傷があり、それを修復している場合につく履歴です。 なぜ、そのような区別をされているのかというと、骨組み部分が1ヶ所でも損傷すると、その衝撃で全体が歪んでいる可能性が高く、今後、故障する可能性が大幅に上がってしまうからです。もちろん、その名の通り修復するわけですが、確認できる範囲の修復しか出来ず全体の歪みまでは戻す事ができません。 大手中古車販売店ガリバーの統計によると、修復歴のある中古車は40%の確率で今後故障するとされており、通 … 作業計120,971円 部品計80,420円 塗装計90,300円、材料計20,769円で合計 税込337,456円です。 意外ですが・・・フロントドアであれば、フェンダーもバラス必要がある車が多いですね。 お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, 2006年式のノアの下取り査定が6万です。 中古車軽四に乗り換えて税金、ガソリン安くしようか迷います, 車の半ドアマークについて。 運転席側のドアと助席側のドア、後部座席の右と左のドアのどれかが開いている, 土曜日に、代行待ちをしていた彼氏の車に彼氏と乗り (彼氏が助手席。後ろに荷物があるので私が運転席). 因みにディーラー系の中古車販売店です。 これらの交換だけなら修復歴にはなりません。気にされている衝突安全性能への影響度も非常に低いです。(ボンネットを除く) 早々ディラーにその話をして、再度、見積もりを取ったところ、値段的にはそんなに変わりありませんでした。 但し修理方法を詳しく聞いたところカーコンビニはたたき出しを手で行うので必ずしも新車同様にはならないとの事でした。一方ディーラーは自社工場で修理するが方法は解らないが新車同様にプライドを掛けて直すと言われたのでディーラーに任せました。 短時間の試乗でも違和感を感じたなら、購入後はなおさらです。 先方の過失は問えるんでしょうか? 修理または交換されたときは、その部分のシーラーは塗り替えられており、不自然さが見られます。 また、車両後部での修復歴発見のポイントは、下部をのぞき込むことです。 ちなみに中古車の修復歴とは、フロア・ルーフ・ピラー・フレーム…等のいわゆるモノコックの部分に交換、修復などが入っている車を指します。ですので、ドアやフェンダー(前)、ボンネット等の交換や修復は含まれません その車は、修復歴なしですが、2枚(後部サイドと後ろ)ドアを交換しているそうです。 と、教えてもらいました。 とりあえず保険会社などに片っ端から相談してみるというのは手かもしれません。 問題がある場合はどんなところですか?, No.3です。 +5000円。 現在ある中古車の購入を考えています。近所の中古屋さんでとてもいい値段の車(VW ゴルフ)を見つけたのですが、よく調べてみると「修復歴あり」の車でした。 1 失敗しない修復歴車の選び方. すみませんが、よろしくお願いします。, 2週間前、追突事故を起こしました。 やへこみは直さずに売ろう!, 手続きはすべて代行してくれる, 信頼されるサイトになるために・運営者情報. 二つの修理方法の違いと金額(前者は予想だけですが)に戸惑っています。 どちらが良いのか、何を基準に考えればいいのか…アドバイスお願いします。素人な質問ですみません。, 平成16年式のカローラセダンですが、コインパーキングから道路に出る時に、左のフロントドアをガードレールにぶつけてしまい、ドアノブの下辺りから大きく凹んでしまいました。外からドアを開ける事ができなくなり、パワーウィンドウも下まで降ろそうとするとガリガリ擦られる音がします。 私の場合はこのような結果となりました。 korokoromanさんの場合は新車との事なのでディーラーに任せた方が良いと思います。 次にディーラーで相談したら、「ドア丸ごとの交換と言う方法はない」と言われ、ドアの外側の部分と周辺部品の取り替えで、技術料合わせて150000円超の見積りでした。 また、部品を取り寄せるのに時間がかかるなら自走可能車でも代車を出すのでしょうか? 友達がマツダのデミオでバックドアとバンパーを新品に交換して20万円位だったそうです。 教えて頂きたく。宜しくお願いします。, H20年式の中古車をディーラー系の店で買いました。ネッ○神○川です。 修復歴ありとするもの (1)交換されているもの (2)外部又は外板を介して波及した凹み又はその修理跡があるもの: 修復歴としないもの (1)コアサポートより前に位置する部分の損傷又はその修理跡があるもの (2)軽微な凹み又はその修理跡があるもの よく営業車でバックドアに大きな凹みがある車を見かけたりしませんか?バックドアの凹みは大小に関わらず交換になることが多いです。 修理代17万円なら車両保険使った方がいいと思いますが入ってないとつらいですね。 参考までに財団法人日本自動車査定協会のURLです。 相手の方に見積もりを出してもらったのですが想像より高くて困っています。 値段が安いに越した事はないんですが、中古ドアに丸ごと交換だと、内装やドアロックはどうなるんだろう?とか、なぜディーラーではドア丸ごと交換は提案されなかったのかとか、後から疑問が湧いて来てしまい、とても悩んでいます。 いわゆる「補修歴有り」にはならないかもしれませんが、そんな大きな補修?は売り手は買い手に知らせないんでしょうか?? 修理上がりを見たときにカーコンビニで納得するまで無償再修理してもらえるならそちらでも良いでしょうがディーラーのプライドには勝てないと思います。, 高速道路での渋滞中に停車していた私の車が、後ろの車にオカマされました。相手はすぐに自分のわき見運転が原因だと謝ってきました。警察を現場に呼んで事故証明のための書類手続も終えました。とりあえず相手方と連絡先の交換をして相手先の保険会社からの連絡を待つことにしました。翌日自分は車を購入したところへ修理のために持ち込みましたが、意外に損傷が深くて、見た目を完全に直しても事故車扱いになると言われすごいショックを受けています。 そんな感覚でいます。 別にゴルフで峠を攻めるわけでもないし、たまーに少し遠いところに出かけるかもしれませんが町乗り用ですし、「修復歴あり」という理由だけでお買い得の値段であるのならば...続きを読む, 単刀直入に…今回はパス。。。です。 素人考えかもしれませんが、バックドア交換→けっこう大きな衝突(事故? 弁償したい気持ちはあるのですが、出来れば安くしたいので御教授願えればと思います。 見せられない内容なのですか?と聞くと「実費で払われるならお見せでます」と言われ、ますます不信感が募りました。 工場の中古部品が割高? 割り大きく擦り傷後。また、笑窪みたいな出っ張り、小山みたいに盛り上がった傷もあります。 これは私が判断することではないのかも知れませんが、バンパー交換は経験上1日で終わりますし、部品を発注している間は自走できるなら代車を出す必要はないと思うのですが。 点数が結構かかるので ただ、その場合、へこみは裏側からたたき出す必要と、ドア一枚全塗装が必要なのと、色合わせの為に、フロントドア(問題のリアドアよりの面積)と、リアフェンダー付近までの広範囲のぼかしが必要で、おそらく、数年すると色の違いが出る可能性があると指摘されました。 どのような事故でバックドアを交換したかは分かりませんが、バックドア交換自体は割とある話です。 ひょっとしたら、中の部品も破損していて値段が跳ね上がったのか、とも考えましたが、本当にコツンと当たった程度で凹みもなかったので考えにくいです。ただ、実際に写真を見てみないとなんとも言えませんが。。。