「SMAVO3/5(スマボサンゴウ)」は、3年目以降から乗え換可能な5年契約のリースプログラム。 .listTxt{padding-bottom:15px;color:#333333;} 「SOMPOで乗ーるの評判は良い?」 「悪い口コミは?そもそも審査通過できる?」 初期費用0円!毎月定額で新車にのれるカーリース「SOMPOで乗ーる」 3年/5年/7年契約は専任担当によるサポート付き ... 「クルカの口コミは良い?」 「悪い評判は?そもそも審査通過できる?」 業界最安値を掲げ、新車カーリースの最安値保証を宣言してる「クルカ」 カーリースのなかで唯一1年/3年契約のため車検不要の短期リース ... 「NOREL(ノレル)の口コミは良いの?」 「悪い評判は?そもそも審査は通過できる?」 車のサブスクリプション「NOREL(ノレル)」は、 中古車2年契約の月額39,800円 自動車税・傷害保険コミコ ... 「セブンマックスの口コミは良いの?」 「悪い評判は?そもそも審査は通過できる?」 セブンマックスは7年契約で月々8,000円~15,000円までの5つのプランがあり、若年層にも人気があります。 きつね ... 「クルイチの口コミは良いの?」 「悪い評判は?そもそも審査は通過できる?」 「クルイチ」はLINEを使って車探しから納車までできる&新車の国産車に乗れるから若年層にも人気があります。 きつね君いくら人 ... Copyright© 車のサブスクリプション学校|定額制の車サービスおすすめ比較【25社車のサブスク一覧】 , 2020 All Rights Reserved. 支払総額は、5,662,111円(税込)です。 頑丈で安全といったイメージの強い方も多いと思われるスウェーデン発祥の自動車メーカーvolvo(ボルボ)。憧れのボルボ車が税金や維持費などコミコミの月額で乗れるサブスク、【smavo(スマボ)】のご紹介 … 3年後からは、負担金なしで最新車種に乗換えることができますよ。 .listTxt{height:140px;color:#333333;} そんな思いを具現化した、ボルボのサブスクリプション「スマボ」。 スマートフォンのように2年または3年で乗り換えができ、 お支払いは毎月定額という、新しい乗り方です。 いつも最新のボルボに乗ることができるので、

ボルボは、同社のサブスクリプションプラン「SMAVO(スマボ)」シリーズの2020年1月の契約実績が、新車販売の約9%を記録したことを発表しました。, ボルボは、「SMAVO(スマボ)」シリーズの2020年1月の契約実績が、新車販売の約9%を記録したことを発表。その好調をアピールしました。, スマボは、月々定額でボルボ車を利用することができる、ボルボのサブスクリプションプランの総称です。, これまでは一部モデルのみとなっていた対応車種を、2020年1月よりV40シリーズを除く全車種に拡大。, プランには、3年契約で2年後から乗り換え可能な「スマボ 2 / 3(にいさん)」、5年契約で3年後から乗り換え可能な「スマボ 3 / 5(さんごう)」が用意されており、契約者は30代から40代が約4割、個人による契約比率が約7割を占めるという結果となっています。, これは、既存リース商品と比べ個人比率が高く、ボルボ全購入者の平均年齢より若いユーザーからの支持を得たことを示す結果です。, また、ボルボ認定中古車の「SELEKT(セレクト)」を対象とした「セレクトスマボ」は、2018年2月より認定中古車向けサブスクリプションプランとして運用を開始しており、今回、適用する車両の条件を緩和することでより手頃な価格で利用できるようになりました。, ボルボは、今後もさまざまなスマボシリーズを展開することで、より多様性のあるカーライフに応える選択肢を提供していく方針です。. 人気車種のホンダ「n box」やスズキ「ワゴンr」などは月額1万円台からOK。 従来のボルボファンには、サブスクへの転換を勧めて最新の安全技術を搭載した新型ボルボを2年、3年という短いサイクルで次々と乗り替えてもらう。 このほかにも、SELEKT(セレクト)車という、一定の条件を満たしたボルボの中古車に定額で乗ることができる「SELEKTSMAVO(セレクトスマボ)」というサービスも。

}, 2年で乗り換えられる「スマボ2/3」と3年で乗り換えられる「スマボ3/5」が全車種(除くV40、V40 Cross Country)に対応しました。, 日ペンの広告キャラクター「日ペンの美子ちゃん」が免許を取得したあとの悩みとなる賢いクルマの選び方について、ボルボのキャラクター「エルク」が漫画で教えます。, 外見が美しく、シンプルで、機能的なボルボの北欧デザイン。各モデルのスペックや装備、価格など詳細な情報をご覧いただけます。, Reevoo社のレビューから、ボルボ・オーナー様の情報をお届けします。実際に購入したことを認証済の方からのみレビューを収集しており、各モデルそれぞれについてのお声をご覧いただけます。, 毎週100名様に1泊2日のモニター体験をプレゼント。快適な乗り心地を心ゆくまでご体感ください。, ボルボとの素晴らしい時間をあなたのものに。ニーズに応じた様々なプログラムを用意しております。, ※クローズドエンド方式。契約終了時の残価精算を行わない方式で、契約時に設定した査定予想額より実際の査定価格が低くなった場合も追加のお支払いはありません。. ↓オススメの車のサブスクを今すぐみる↓ 「車のサブスクリプションのおすすめはどれ?」 「個人向けカーリースは高い?デメリットは?」 初めて車のサブスクリプションを利用しようと思っても、まだカーリースの ... スマボ(SMAVO)のメリットは良い口コミに合ったように、費用面にあります。そのほかスマボならではのメリットもご紹介。, 「 ボルボのスマボ公式サイト」によると、スマボの料金は頭金なし、税金込みの料金体系です。, ボルボはドライブレコーダー搭載、交通傷害保険付き(入院最大180万、通院最大27万), 新車に2年後から乗り換えられるスマボ2/3プラン、3年後から乗り換えられる3/5プランから自分の乗る期間、金額に合ったプランを選ぶことができます。, ただ当然ですが、5年契約より3年契約の方が総額は安いので、じぶんの乗る期間に合わせてどちらのプランにするか決めることをおすすめします。, *走行距離12,000km以内の中古車に乗れる「SELEKT SMAVO」プランもありますが、頭金の支払いが必要です。, 残価とは契約終了時の車の予想売却価格です。車種・グレード・ボディカラー・走行距離・契約期間を基に1台ずつ設定されています。, リース満了時に車を返却するなら、契約時の残価と車両売却額との差額を支払う必要がありますが、スマボならクローズエンド形式を採用しているので差額を負担してくれます。, おすすめする人 <SMAVO2/3> 車の定額制は分からないことが多いよね。だからこそ、みんなの口コミからスマボ(SMAVO)のデメリット、メリットを知ることが大切です。, スマボの評判を発見できなかったので、他のカーリース会社で良くある悪い、良い口コミをご紹介^^, 申し込みから納車までオンライン完結というところに魅力を感じ利用することに決めました。, 下記の表はボルボ「S60 T4 Momentum」の一例です。表をみると3年目では約250万ほど、スマボの方が安いと分かります。, 今の車の安全技術は進化が進んでいて、3年すれば安全機能は大きく進化します。安全面においても、常に最新のボルボに乗れるのはメリットですね。, ローンの場合は車両全額の支払いになるけど、カーリースなら車両金額から残価設定金額を引いた分の支払いになるから月々の定額料金を抑えられます。, え、年収200万円以下だと、スマボ(SMAVO)のサービスを受けることはできないんですか?, 年収200万円以下でも、収入の安定した保証人がいれば審査に通過することは十分あります。, スマボの料金は月々6万ほどからになります。車が手元に残らないデメリットはありますが、ボルボを購入するよりはコスパは良いです。, 中古車の「SELEKT SMACOセレクトスマボ」は月間走行距離750km、リース期間1年(乗り換え可能)でV40 T2 Kinetic・V60 T3 Classicなどを契約できます。, スマボのXC40の価格は月々6〜7万以上からになります。本体価格は400万からになるので5年契約でもお得(車が手元に残らないデメリットを許容すれば)です。, リース費用はそこそこかかるのですが、税金がかからないことを考えると、相対的にはお得でした。, 契約も、スマートフォンだけで簡単に済ませることができ、しつこい勧誘もありませんでした。, ボディ修理、ガラス、エンジングリルなどの損傷を10万円まで修理保証/ユーザー負担1万円, 8,910円~(ミライース/アルト/ムーヴ)*人気No. 残価設定方式には、"オープンエンド"と"クローズエンド"というふたつの方式があります。オープンエンドの場合は契約終了時の査定額が、契約時に想定した査定額よりも低くなってしまうと差額を支払わなくてはいけませんが、クローズエンドの場合は、差額精算の必要がありません。 頭金なし!いつも最新のボルボに乗りたい人, スマボ(SMAVO)に申し込んでから納車するまでの流れは、最寄りのボルボ・ディーラーまで足を運んだあと下記のとおりです。, *安定した保証人(公務員や正社員)の有無、資産を多く保有している(持ち家)、債務履歴(自己破産してない)がないのも審査を通過するためのポイント。, 年収で諦めることなく「スマボ(SMAVO)で乗りたい新車を探す」→店頭まで足を運び審査の申し込みをしてみてください^^, スマボ(SMAVO)に申し込むと、当然ですが車のサブスクサービスを受けられるのはスマボ(SMAVO)1社になります。, あとでスマボ(SMAVO)を選んだことを後悔しないためにも、最安値の月額費用、契約できる年数、車種を比較してみてください^^, でも車のサブスクリプションサービスを選ぶ基準を月額、契約年数、車の種類で選定すると3社を比較すれば、まず失敗することはないです^^, 走行距離を超えた場合1kmあたり25円で換算、新車のボルボと同じで最寄りのボルボ・ディーラーまで足を運んでの契約です。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。. Panasonic「caos」と他社製品を比較テストしてみた!【PR】, 総額約800万円のトヨタ新型「クラウン」!? 同じ車種を同じような条件でサブスク、または購入したケースを想定した金額です。 どれも頭金やボーナスを加算していない金額ですが、これらを含めて計算することも可能です。購入する場合も、いろいろな支払プランが用意されていますよ。 人気車種のホンダ「n box」やスズキ「ワゴンr」などは月額1万円台からOK。 従来のボルボファンには、サブスクへの転換を勧めて最新の安全技術を搭載した新型ボルボを2年、3年という短いサイクルで次々と乗り替えてもらう。 スマボ(SMAVO)利用者の口コミ評判スマボ(SMAVO)の口コミ評判まとめスマボ(SMAVO)の口コミから分かるデメリットスマボ(SMAVO)の口コミから分かるメリットスマボ(SMAVO)をおすすめする人、しない人スマボ(SMAVO)の口コミ評判でよくある質問, 利用者の本音の口コミを知るためにYahoo知恵袋、インターネット、Twitterでスマボの評判を調べましたが口コミ投稿はありませんでした・・・, 審査申し込みにかかった時間はわずか5分ほどで、審査結果の連絡も思っていたより早くて助かりました。, 幼稚園と自宅を往復するだけなので、走行距離の上限値を最も短い距離のプランにしており毎月のリース額も格安です。, 車のサブスクリプションの代表的な悪い口コミをみると「5、6年乗るなら新車を購入したほうがいいかも」「試乗できないので不安」という悪評を発見!, スマボならいつでも最新のボルボに乗ることができます。契約期間は3年or5年から選べるので、ぜひお試しください^^, 車のサブスクの悪い評判をみると「5、6年乗るなら新車を購入した方がいいかも」「試乗できないから不安」といった口コミがあります。, スマボなら試乗申し込みをすることはできますが、5、6年乗るなら新車を購入した方がお得かもしれません。, なんせ3年契約のプランなら2年目から、5年契約のプランなら3年目からボルボの新車に乗り換えることができます。, 新車に乗り換えられることも考慮して、ボルボのサブスクを利用するか、新車・中古車を購入するかは、ご自身の予算+これからかかる家賃・生活費・育児費などを考慮して考えていきましょう。, 車のサブスクリプションの特徴にインターネットで事前審査を受けられるメリットがあります。, ただスマボは最寄りのボルボ・ディーラーまで足を運ばないと審査を受けることはできません。, 特にコロナの影響から店頭まで足を運びたくない方は、インターネットで事前審査の申し込みができないのはデメリットと言えそうです。, スマボで選べる車種は「スマートにボルボに乗れる」をコンセプトにしているとおりボルボのみ。, 2.軽自動車からほぼ全ての国産車を網羅、7年・9年契約から選べる「カーコンカーリースもろコミ」. Sponsored Link (乗換清算金はかかりませんが、3年目の車検代は負担しなくてはいけません。) 「最新の車種に定期的に乗りかえたい」「所有するということにこだわらない」など、気軽に車を利用したい人には、スマボはかなりお得な気がしますね。 ボルボはクローズエンドなので、基本的には契約終了時に追加で料金が発生することはないようです。, スマボには2種類のプランが用意されています。どう違うのかチェックしてみましょう。 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ボルボ車の標準的な車検代とニアイコールな精算金20万円を支払うことで最短で新車を乗り継いで行くことができます。, タイヤパンクは無償修理、ホイール・ボディ・シート損傷時の修理交換費用は負担額1万円。, もちろん購入する場合であっても支払いが完了して初めて自分の物になるわけですが、とはいえ、購入とリースに大きな違いを感じる人もまだまだ多いのではないでしょうか。, 契約時に残価を設定しますが、それはそのままの状態で車を返却した場合の価格になります。, 正しく使用した上での経年劣化は査定に含まれていますが、それ以外のパーツ変更は仮にアップグレードしていたとしても、良くも悪くも査定額に反映されることはありません。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, このサイトはスパムを低減するために Akismet を使っています。コメントデータの処理方法の詳細はこちらをご覧ください。, 5年縛りプランと比べて若干価格は上がりますが、短いスパンで新車に乗り換えることができます。, それでも通常ローンより低価格なのは好印象です。我が家の乗り換えタイミングは2年後。その頃までにもっと選択肢が増えていることを願うばかりです。, 福岡を拠点にタレントをしています。そのほか、子ども用ハミガキジェル『ジェニトーレ』プロデュース、ネット・デジタルスキル向上のためのオンラインレッスンも常時開催。子育てインストラクター・ISD個性心理学インストラクター・コスメマスター4級資格。, https://harulog.jp/wp-content/uploads/2018/05/3583CFAF-9525-4F44-B59F-63EC9BEE6890.png. ボルボ・カー・ジャパン社長の木村隆之氏。SMAVOはもちろん、カーシェアでの利用なども含めて、ボルボファンの拡大を狙う。, 自動車離れが叫ばれるなか、「クルマのサブスク」は消費者心理をどう変えていくだろうか?, 11月5日、ボルボ・カー・ジャパンは新型セダンS60の発表会を開催。同時にS60の購入プランとして、ボルボ車のサブスクリプションサービス「SMAVO」の新販売プラン「SMAVO2/3(にいさん)」と「 SMAVO3/5(さんごう)」を発表した。, ボルボのサブスクリプションサービスSMAVO(スマボ)の新プラン。スマボは「“スマ”ートに“ボ”ルボに乗れる」をコンセプトにしたリースプランの総称。, ボルボ・カー・ジャパンは、2017年1月からメーカーとしてはいち早くサブスクリプションサービス「SMAVO」をスタート。これまでに累計約4000件の契約があり、2019年1月ー9月実績では販売の約12%に達した。, SMAVO、ブリッジSMAVO(最長1年契約の短いサブスクリプションサービス)を合わせて、2019年1月-9月の実績では約12%に達している。, SMAVOでは、月額料金の中に自動車税、自動車取得税、自動車重量税といった各種税金はもちろん、自動車損害賠償責任保険料などが含まれる。この点は一般的なリース契約と同じだが、契約終了後に返却する中古車の価格保証(残価保証)されている点が特徴だ。, リース契約や残価設定型ローンと呼ばれる契約形態で車を購入した場合、契約時に見積もられた契約終了時の車の価値(残価)と契約終了時に査定された車の価値(残価)が比較され、その差額分を追加で支払わなければならない場合がある。, SMAVOの場合、極端な破損や走行距離の超過がなければ残価が保証されるため、契約終了時に追加料金を支払う、いわゆる「残価リスク」の心配は少ない。, また、頭金の支払いや、ボーナス払いを設定する必要もなく(別途相談可能)、基本的にSMAVOの月額料金以上の料金は発生しない仕組みだ。, 「SMAVO2/3」では残価保証は50%。「SMAVO3/5」では残価保証は30%。残価補償の割合を大幅に向上させた。木村社長は「こういったサブスクリプションサービスができるのは、新車・中古車市場が安定しているおかげです」と話す。, 今回、新たに2つのSMAVOプランを発表した。SMAVOの新プランは、まずは新型セダンS60に適用される。, 月額費用は車種によってことなり、新型セダンS60 T4 Momentum(本体価格489万円)の場合、「SMAVO3/5」だと月額6万7100円(税別)。「SMAVO2/3」だと月額8万1800円(税別)だ。契約期間が長いほど月額料金は低く抑えられる。, 契約期間が3年。2年目以降に20万円の乗換精算金を支払うことで新車への乗り換えが可能。契約満了に伴う乗り換えでは乗換精算金はかからない。, 契約期間が5年。3年目以降に使用者の好きなタイミングで新車への乗り換えが可能。車検のタイミングである3年目に乗り換える場合は「乗換精算金」が必要だが、車検後に乗り換える際には乗換精算金はかからない。乗換精算金は3年目にかかる車検料と同程度の20万円。, 日本では新車購入から3年目の車検時に、車検を通すか、新車を買うかという選択に迫られる。, SMAVO3/5の場合、3年目に車検を通さずに新車に乗り換えても、車検を通した後の契約期間、急に発売された新車に乗り換えても、支払う金額は車検にかかる金額(乗換精算金)と同じ程度だ。つまりSMAVOの新プランは、日本の車検システムに最適化した、新車乗り換えを促す仕組みともいえる。, SMAVOの新プランでは、タイヤやホイールといった各種備品の軽微な故障に対する修理メンテナンス料金、交通傷害保険、ドライビングレコーダーなども月額料金に含まれるようになった。, ボルボ・カー・ジャパンの木村隆之社長は新サブスクリプションサービスの狙いについて、次のように話す。, 「今年になって、日本最大手が自動車のサブスクリプションサービスで大きく動きました。昔から自動車のサブスクリプションに取り組んできた企業として、改めてサービスを牽引していきたいというのが、新プランを発表した狙いの一つです。」, 今回の新プランでは、過去約3年にわたるSMAVO利用者の傾向分析をもとに、顧客ニーズに最適化した変更がなされた。, 木村氏によると、SMAVOの利用者はボルボのコアファン。2〜3年で刷新されるボルボ車の「最新鋭の安全性能」を求めて新車への乗り換えを希望する割合が非常に多かったという。実際、近年の自動車ユーザーの安全性に対する意識は非常に高まっている。, 木村氏は、近年の安全性に対する意識の高まりによって、国産車のユーザーが輸入ブランドであるボルボの購入を積極的に検討する状況に変わりつつあると認識しているという。, 「2年後、3年後も最新の安全なボルボに乗り換えたいというニーズが従来のSMAVOの契約車の中では一番多かったですから、まずはそのニーズにより応える。そうして契約を増やして行きたいと思っています。」(木村氏), SMAVOが始まってもうすぐ3年。SMAVOが開始直後の頃に契約したユーザーが乗り換え始める時期だ。返却された車体は、ボルボの中古車市場へと投下される。, 「サブスクの契約が終了して戻ってきた車も含めて、ボルボの日本のオーナー数を増やしたいと思っています。2年、3年落ちのボルボの認定中古車には根強い人気があります。, 実は、日本車から初めて輸入車を買う際には、中古車をご購入される方が多いんです。そして、一度日本車から輸入車に乗り換えると、ほとんど日本車に戻る方はいません。こういった入口をきちんと整備しておくことは非常に大事なことです。」, また、このサイクルがうまく回り始めると、車を販売するディーラー側の意識改革も進みそうだ。木村社長は「最初のSMAVOから3年経過して、優良な中古車が実際に中古車市場に返ってきはじめます。ディーラーがこの売り方の良さを認識できる時期にさしかかってきます」と今後の展開について期待を語る。, 従来のボルボファンには、サブスクへの転換を勧めて最新の安全技術を搭載した新型ボルボを2年、3年という短いサイクルで次々と乗り替えてもらう。そして、その都度中古車市場に投下される優良な中古車でボルボファンの拡充を狙う。, また、木村社長はボルボの中古車を使ったサブスクリプションサービス「SELEKT SMAVO」のサービスの充実を今後の目標としてあげていた。より手を出しやすい価格でサブスクリプションサービスを提供することができれば、若者層はもちろん、新たなボルボファンの獲得につながるだろう。, 実物のある製品を売っているからこそ、「使用後」の使われ方をうまく設計することで、全体の収益性や新規顧客を確保するという取り組みだ。, FOXニュースへの復讐? トランプ大統領、ホワイトハウスを去った後はデジタルメディアを立ち上げか, 韓国「辛ラーメン」は「カップヌードル」「マルちゃん」を駆逐するのか。コロナ禍で見えてきた世界市場の行く先, 発売開始の「iPhone 12 mini」がProとの“差”をほぼ感じない3つの理由…日常性能は十分高い, 障害者福祉の実力者が10年超にわたりセクハラ・性暴力。 レイプ未遂や暴言に女性職員ら提訴, 火星にいる宇宙飛行士とチャットするのは難しい…よくわかる動画をJAXAの惑星科学者が作成, 【月曜朝に延期】野口さんも搭乗、イーロン・マスクの「民間宇宙船」が世界の期待を集める理由…そのあまりに苦闘の道のり, “第2のTikTok”はどれか。世界で過熱する「短尺動画アプリ」最新事情を深掘り…YouTube新機能からトリラーまで, 「ありがとう」からはじめる組織改善。ポジティブ・フィードバックでカルチャーを変える, 東大合格を目指すAI「東ロボくん」主導者が持つ危機感とは——現代人は「読解力」が足りない, アクセンチュアが考える「コンサルタントに必要な能力」──全ての本部にデジタル人材を再配置した理由, Copyright © 2020 Mediagene Inc. 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