2009年にフルモデルチェンジして8年目になるランドクルーザープラドの150系がマイナーチェンジしました。, 今回のマイナーチェンジはトヨタの安全装備、セーフティーセンスP装着の為のマイナーチェンジといってもいいでしょう。, 画像を見ると、ランドクルーザー200のような感じになっています。それも、そのはず。プラドは、ランドクルーザーブランドのチープ版ですのでランドクルーザー200の進化に合わせて進化していくはずです。, 150系のプラドは2017年のマイナーチェンジを期に、モデルチェンジサイクルの中期から後期へと移行しました。, これから、2017年のマイナーチェンジで注目すべき点と、中期と後期に関して紹介していきますね。, 最初に、セーフティーセンスの為のマイナーチェンジと書いたように単純にそれだけで200,000円の価格アップになっています。, 安全装備は確かに重要なのかもしれませんが、私にとっては自動運転車が普及するまでの繋ぎにしかみえません。トヨタは、最近マイナーチェンジの度に100,000円以上、値上げしてくる傾向があります。, 値上げの中には、グレードによって装備を増やしたり、差別化したりと車を買う側の意見は完全に無視されています。, 新型プラドはホイールもカッコイイ! これからの日本経済に不安を抱き、会社に頼っていては危ないです。 23歳から投資を始め、今では【配当金と優待券】をダブルでGET可能に。 流石にこのお車を新しく購入される方は少ないかな?だったら、中期モデル買ったら良いじゃない? 【独立クリエイター】として様々な働き方を試してきました。 (adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({}); (function(d,s,id){var js,fjs=d.getElementsByTagName(s)[0];if(d.getElementById(id))return;js=d.createElement(s);js.id=id;js.src="//connect.facebook.net/ja_JP/sdk.js#xfbml=1&version=v2.10";fjs.parentNode.insertBefore(js,fjs);}(document,'script','facebook-jssdk')); Follow @arata_takuya ツイッターでリアルな情報を発信中!! 新型ハイラックスにもこのホイール付かないかなぁ… pic.twitter.com/J4rJHnyl46, — ㈱森信三郎商舗@ぶつぐやさん (@butsuguya_com) 2017年9月6日, 新型プラドとハイラックスが12日に発表されるらしいです テールもカッコイイ! pic.twitter.com/ceiadpsbwf, こうやってみると、カッコ良くなったという意見もある反面で、前の型の方が良いという方もいるのではないでしょうか?, 今回のマイナーチェンジで一番違いを感じるのは、フロントフェイスのヘッドランプが、縦型LEDクリアランスランプから横型のLEDクリアランスランプへと変更されたことです。, まず、前期モデルです。パッと見、古臭く感じます。これだったら120系とあまり変わりないので安い120系の方がお得に買えますね。, これは、私が以前購入した中期モデルです。このLEDランプの配列は他の車を見ても未だにありませんね。横型だと日産のムラーノにありますが、そこまで存在感のあるLEDランプは、この2車種くらいでしょう。, でも、中期モデルは残念ながらフォグランプがハロゲンなんです。私はアクセントとしてイエローのフォグにしていました。, 後期モデルになると、どのグレードを購入してもLEDヘッドライトとLEDフォグがセットになっています。価格も上がっているので当然のことですね。, 最近のトヨタ車の安っぽいLEDクリアランスランプではないので安心できますが、ちょっと存在感がないような気がするのは、私だけでしょうか?, シート表皮は、フラクセンに変わってランドクルーザー200と同じ新しいベージュ色が装備されます。, フラクセンは汚れも目立ちますし、150系プラドの本革シートは1年も乗ると、座面のサイド側がありえないくらい劣化します。それが、私がプラドの中期モデルを手放した原因の一つでもあります。, 最後に150系の中期乗りからしてみればエンジンも同じだし、買い換えるメリットは少ないです。下取りも中期の方がレア感がありますので、後期を買う必要はありません。, 価格は200,000円アップしても150系は150系です。この車は相場が上がった時に売れば良いだけです。, ディーゼルについても環境が変わって、どうなるか分からない状態です。詳しくは、この記事に書いています。, 最後まで読んで頂いてありがとうございました。この記事が気に入って頂けたらシェアしてもらえると嬉しいです。. 3月中 に150プラド前・中・後期 ... 150プラド前期の中期フェイス化の作業を進めましたよ! ... イールサイズ:24×9.5j inset +15. Tweets by arata_takuya, 30代前半。

これから150プラドの購入を検討している方で、「せっかく買うのだから、少しでも自分に合った買い方をしたい」と思っているお客さまに、新車で買う場合と中古車で買う場合の違いを解説していきたいと思います! ぜひ記事を読んで参考にしてくださいね。 150系後期(現行) 150系と呼ぶ現行プラドは、2009年9月に4世代目のプラドとして登場。今年で10年目を迎える実はロングセラーな1台だ。旧さを感じさせないのは、ともにフェイスリフトを行った2回のマイナーチェンジの恩恵が大きい。 pcd:139.7/6h . トヨタのThe Connected Day仙台イベントに招待された東北人でとにかくトヨタが好きなヒト。, プラド150の2.7TX-L(TXリミテッド)は中古で人気だから売っても凄かった!, 2017年、ランドクルーザープラド150系のマイナーチェンジの画像を見て注目すべき所。. 150系プラドの事、纏めようかなぁと思いまして、気合いを入れて書いています。 では、何が変わったのか?? 前期は平成21年9月~平成25年8月ごろまで. 自分で稼ぐ力を身に付けて、方法や体験談を記事にしています。参考になれば嬉しいです。 1 2017年9月12日、150系プラドがマイナーチェンジ。 2 2017年、ランドクルーザープラド150系のマイナーチェンジの画像を見て注目すべき所。 2.1 画像を見て思う事。 3 前期モデル、中期モデル、後期モデルを見比べてみましょう! プラドは顔が今風のデザインになるんですね~