是非教えて下さい、、安全を考慮するとフルフェイスの方が絶対いいとわかっているのですが、、、シルバーウィングを半ヘルで乗りたいっす、、、 Copyright © Pine Valley.

初めてのバイクが、ハーレーという人も最近は多いので

「キャブ仕様」であれば比較的簡単に「アイドル」を下げて「3拍子」出来たんですけど現行の「インジェクション」では「それ対応」のパーツを取付けしかも「書換え」をしないと「3拍子」は出ないようです。, 08のソフテイル=ビッグツイン=だと「キャブ」ではなく「インジェクション」ですよね? カタナのマナーが良く見えるのは、絶対数が少ないからです。 ほっといてもそのうちサイレンサーが劣化して音が大きく...続きを読む, 今度、車からバイクに転換しようと思い、スクータータイプのバイクの購入を考えております。マジェスティーもいいなと思ったのですが、流行すぎとタンデム走行時の安定性が心配で、もう少し大きいバイクをと思い、シルバーウィング(600)を考えています。そこで質問です。ヘルメットって、排気量が決まっているのでしょうか?たとえば、250cc以上のバイクはフルフェイスでないと違反とか、、、 2007 FXSTD, 2007~2017 FLSTF、FLSTFB ギリギリの音量のマフラーは、ほぼ存在しないですね ですが、ノーマルの音と比べて大差がありません。



>爆音モードと静音モードに切り替えられる機能が開発されれば

今回ご紹介する「ダブルヘッド・マフラー」はハーレー専用に開発された、排気音量を自在にコントロールできるマフラーである。 仕組みはシンプルで、スリップオンサイレンサーの本体に内蔵された排気バルブを開閉することで音量レベルを調整するもの。 違いの点ですが・・・・質問者の方も外観を間違い探しのように見ていると思いますので、、、、 軽くなっていますので左右の切り替えしが軽くなり軽快に走りますし、出力特性が変わり4-1の集合方式ですので排気効率が上がる高回転では音が変わり交換前とは違うパワーの伸びを感じることができるはずです。(中回転域で出力特性に谷ができ易いですが高回転の伸びは4-1集合方式の特徴です。) >珍走団と、ハーレーのうるさいのは、線引き不可能です ©2008-2020 World Motor Life Corp. All Rights reserved. ハーレ...続きを読む, どうでもいいんですが、暇なので投稿します。 2012~2016 FLS、FXS 2001.4.1~  規制あり  先だって回答されている方々の回答はもっともです。 ところでハーレー、ドゥカティ、BMW。 多いんじゃないでしょうか



・加速が凄い 最近は、そういった一部の馬鹿連中の所業のせいで、冷めてきています。

マフラー|ハーレーパーツ専門店 HD-parts.jp。ネット通販、電話(03-5933-9305)、FAX、ショップ店頭でもご注文できます。 何か少しでも音量を上げるような工夫、裏技や方法など知っている方はおりませんでしょうか?? 2014~2020 ツーリング *:私の所有するスポスタはもうレトロの分類に入るので話は伏せます。

そして、某ディーラーならXR1200モデル購入したら、オイオイって言うぐらいオプションが貰えます♪合計何十万いくのって言うぐらいです!(鼻血がでます! 売れてないのかなぁ~と思う?) さて旧JIS-A種のヘルメットには「125cc以下のバイクで使用してください」と書いてあることが多いのですが、これはメーカーの自主規制だと思われます。

そこで、燃料調整が出来て、アイドリングも変えられるようなパーツってあるかどなたか教えて頂けませんか?, 08のソフテイル=ビッグツイン=だと「キャブ」ではなく「インジェクション」ですよね? なおJIS規格よりも高い性能を求められるSNELL(スネル)規格というものがあります。アライのフルフェイスヘルメットなどはスネル規格をクリアーしてるのでかなり安全性が高いですよ。, No3の方が言ってる通り半ヘルはJIS-A種に区分されることが多いです。

「インジェクション」では3拍子は出来ませんでした。 私は決してアンチハーレーではないのですが。 定休日:木曜日、第2第3水曜日(定休日が祝日に当たる場合は営業、その前日をお休みといたします), > ネクストハーレーブログ > 爆音で車検対応?音量調整マフラーのジキル&ハイド取扱開始!チューニング, 2020.01.21メカニックからお知らせおススメはーれーぱーつハーレーカスタムハーレーパーツ最新情報, ブログ村サイトが開き、同時にポイントが入ります(1日1クリック分限定)m(__)m, ジキルアンドハイドマフラーは国土交通省が定める「後付消音器の性能等を確認する機関の登録規程」(平成20年12月26日国土交通省告示第1534号)を満たしております。, 国土交通省「後付消音器の性能等を確認する機関の登録規程」(平成20年12月26日国土交通省告示第1534号), 上記要件を満たす事により「eマーク」が正式に表記してあるマフラーは日本の道路を走行するにあたり、法的に認められた製品となります。, 信号待ちや駐車場から出るときに音量をクローズ状態からオープンにすると「おおっ!」と皆さん驚かれるのと、会話のネタにもなります(^^♪, 今回はカム交換済のミルウォーキーエイト 107ciエンジンのツーリングモデルに取り付けて, マフラーの内径が少し細めなので、もっとパワーが欲しい方は、よりハイフローのマフラーをオススメします!, 現在の価格は約35万円となっています。少し高めなお値段ですが、住宅環境や機能、ノーマルマフラーに戻す手間を考えると妥当な金額ですね・・・, 音量調整機能が無いフルエキゾーストマフラーでも高級品になるとそのくらいの金額にはなるので(^_^;), SE131ciボアアップキットが!社外品では151ci(約2450cc)ビレットシリンダーも。, プロパイプマフラーの裏ワザ。【vs ハイアウトプット】コンペティションバッフルとは?, ハーレー/スポーツスター48には必須カスタム?ガス欠常連のXL1200X,Vにオススメです。, ハーレーダビッドソン【2021年モデル数車が廃盤】スポーツスターやソフテイルなど。リリースも遅れ!, ハーレー/スポーツスター2021年モデルは発売される説!?騒がしいUSA本国ハーレーダビッドソン?, 【2020年9月最新】ハーレーダビッドソン2021年廃止予定のモデル?CVOモデルも無し??, ハーレー/ブレイクアウトに超極太マフラー【バズーカ】注意点や特性は?メカニックが比較!カスタム前にみて!, ハーレーカスタムショップ!【パインバレー仙台に行く!】チューニングデータ入れれます!, 店舗営業時間:店舗営業時間:10時~18時(13時~14時はお休みです)※ご来店の際は事前のご予約をお願いいたします

All right reserved. 2017 FLSTN、FLS

ハーレーに関しての近接騒音は XR1200は、「アクセル回せや的」な乗り味で剛性的にも安心感のあるバイクです♪ 直4の高回転まで吹けあがる甲高い音は最高ですが(私は大好きです)、音量は抑え目が良いですよ。
昨年の雑誌「クラブハーレー」に特集されてたと思います。 個人的には、バイクのマフラーの音量規制を北米並みに緩和して ・出足が遅い 見てくれもカッコいいし、乗る度にホント良くできたバイクだなぁ~と思うのですが、そのうち遠出をしなくなり、バイクに乗る頻度が減って来てしまいました。前傾はきついし、瞬く間にスピードは出ちゃってゆっくり走るのが辛いしで、私の走りのスタイルとは違っていたんですね。でも、せっかく買ったしなぁと買いかえる決心もつかず、ずるずると所有した末値段の下がったころに結局手放して、しばらくバイクに乗らなくなるきっかけとなってしまいました。 店舗営業時間:10時~18時(13時~14時はお休みです)※ご来店の際は事前のご予約をお願いいたします

ブームとなれば、質が落ちるのは仕方ないのかもしれませんが, ご回答ありがとうございます

・・・なので、10年式のスポスタは3パターンのエンジン特性で進めていると思います。 近接騒音    94db(デシベル) 大集団で走ってるわけですから区別できるでしょう

この土日でも、ハーレーに乗っている方が、結構な台数走っていますが。 中古で買いたいのですが大体カスタムマフラーになっていてウルサそうでイヤなのですが(近所の目が)、大体ノーマルマフラーは国産などのリッターバイクのアメリカン辺りと同じぐらいの音量なのでしょうか? ・ハーレー=キング...続きを読む, あなたは正しい!! 違法マフラーではないので、日中白バイがいても少し強気で走れますね! 笑 今回は カム交換済のミルウォーキーエイト 107ciエンジンのツーリングモデル に取り付けて 2015~2020 ストリート そもそも、ハーレーは、重くて、遅くて、ちょっとしたトラブルがあっても直せばいいじゃん、それがハーレーだと思っていた自分とは全然違う感想です。 免許が教習所で取れるようになった事も関係しているのでしょうかねぇ。 >・・・そんなモンありゃしませんよ、 北米の純正マフラーが、もし車検に対応するなら ハーレーに限らずモーターサイクルのマフラーは、基本的には後方に水平、あるいは、やや下向きに装着されています。コレには、外観上の理由もさることながら、理由がありました。, 今回は、「マフラーの側方排気…実は違法なの! ○後続車が自分のマシンの音が聞こえない。 >マナーを守って、例えば(公園で花火が禁止になる時間で・・・ >せっかくのハーレーなんだから、大人の乗り物&大人の乗り方して欲しいよな」とは思います。 確かにそうですね 883Rを想定すると。。。

>全てのハーレーユーザーがそうだとは思っていません。 2007~2017 FLST/C、FXST/C、FXSTB、FXCW/C 電話受付時間:平日10~13時、14~16時、土日祝10~13時、14~18時 *:以前より、女の乗り物とか言われたり、また入門編の初心者的に言われますが、このあたりを考えたりしていたら、ビックツインを買う方がいいと思います。 燃調の問題もあるので、なかなかうまくいきませんね, >ハーレーはノーマルでもうるさいです。 一昔のハーレー乗り(友達の先輩)は、途中で止まっても、直しながら走るのがハーレーの楽しみだって言っていました。 もし北米の規制と同レベルであればとよく思います ノーマルは、かなり静かです 以前はゼファー750に乗っていて程度のよい中古のXL1200Lを見つけ勢いと言うか半ば衝動買いで購入しました。 ハーレーダビッドソンのマフラーを交換すると本来のvツイン・エンジンの鼓動が聞こえてきます。自分で整備できる人はマフラーも自分で交換できます。日本語説明書あり。-ハーレーパーツ専門店hdパーツ

任せて安心。そこら辺にも外車の高価格の意味はあるんじゃないでしょうか? ・重い あと、排ガス検査もカスタムには重要です。年式で言いますと 加速騒音    73db(この規制が一番やっかい) 2017 FLSTN 車と同じ様な感覚で、自分たちだけのハーレーワールド全開・・・。 すごく良い特性になるのですがレース用なので爆音です。どれくらいかというと…

みんなガキの頃は、そんなもんだったじゃないでしょうか, ご回答ありがとうございます 2017 FLSTN、FLS ほっといてもそのうちサイレンサーが劣化して音が大きくなるかもしれませんが、多段膨張式サイレンサだとあまり大きな音にならないと思います。 でも、バイクを知らない、ハーレーを良く分かっていないで乗っている人たちが多いことで、自分も無知なハーレー乗りに見られているのかなって思うと、何だかむなしくなり、ZZR1400にすれば良かったかなって思うことがあります。 ご教授よろしくお願い致します。m(_ _)m, No3の方が言ってる通り半ヘルはJIS-A種に区分されることが多いです。 (まずカスタムの楽しみが増えますし、乗り味の良さはピカイチです。日本の道路事情に合う!)

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私も一時期レーサーレプリカ全盛の頃、あまり何も考えずに勢いでレーサーレプリカを買ったことが事あります。エンジンもブレーキもサスやフレームも、それぞれものすごい完成度で確かに良いバイクでした。当時は各バイクメーカーは湯水のごとく開発費をつぎ込んでましたからね~。

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>本質的には珍走DQNなのですから。



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電話受付時間:平日10時~18時(13時~14時はお休みです) それはどんな乗り物、どんな職業でも同じです。, ハーレダビットソンのスポーツスター、XL1200NとXL883Nでは大きな違いが有りますでしょうか? チャプターツーリングも全員ノーマルマフラーでツーリングします。音のうるさいのは厳しいです!

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無料で改造しますので、ご連絡ください, 「格安 バイク」に関するQ&A: 原付バイクに向いてる格安な任意保険は???, 「人気 マフラー」に関するQ&A: ホイールを売るにはオークションと中古パーツ店どちらが高く買い取ってくれる?, 「うるさい バイク」に関するQ&A: ブレーキを踏むとキーキー鳴るのを止める方法は?, 「人気 バイク」に関するQ&A: なぜハーレーは低走行の中古が多いのでしょうか?, 「海外 バイク」に関するQ&A: 妊娠初期に無理な旅行などハードな生活をして無事出産された方いらっしゃいますか?, ハーレーに乗りたいと思います。 全く同感です >でも五月蝿いマフラーに換えてるのは圧倒的にハーレー乗りが多い 今のハーレー乗りは、ただの目立ちたがり屋です。雰囲気に酔っているだけです。もちろん全員ではありませんよ。まっとうなハーレー乗りも健在ですから。 >法規で決まってる以上の音は出せない訳なので、ギリギリの物・・・ ヴィンテージはもちろん、ショベルヘッド辺りになるとノーマルで乗るのも良い選択ですが(エボやツインカムでも)、やはりハーレーの醍醐味はカスタムです。カスタムする事によって唯一無二の自分のハーレーになっていきます。そしてカスタムパーツも国産車とは比べ物にならない程沢山の種類が販売されています(カスタムパーツだけで新車が組める程で、実際にそれを販売している第3のメーカーがあるぐらいです)。 私も経験上そう思います。 2013~2017 FXSB/SE, 2007~2017 FXST、FXSTB、FLSTC、FXSTC、FXCW/C ?」と題して、法律をチラ見しながらお伝えしましょう!, 筆者が書かせて頂いているこの類の記事は長くてウザいのでは、と思い始めておりまして……今回は簡潔に、ズバリ結論からお伝えします。「側方排気のマフラーは、違法ではありません!」, その根拠ですが、2017年6月22日に道路運送車両の保安基準の細目を定める告示(平成14年国土交通省告示第619号)の一部が改正されました。その改正にて「排気管の開口方向要件の廃止」が行われたのです。, それまではマフラーは後ろ向きと下向きに限られておりまして、左向きと右向きは不可でした。マフラーを上から見た時の角度も決められており、車両の前後方向に対して左右30度以下とされていました。この決まりが廃止されたのです。, 廃止された理由ですが、当時の記事などによりますと……年々厳しくなって来た排出ガス規制の効果により排出ガスがクリーンになったため、マフラーを何処に向けても歩行者に迷惑をかけることがなくなったから、ということだそうです。, ということで大変ありがたいことに、今や排気系の取り回しやマフラー出口は、法律を気にせず、自由にレイアウトできる時代となりました。ですが、それも歩行者や周囲の道路利用者に迷惑が掛からないから、ということで廃止された経緯があるわけです。. マフラーをストライカーのフルエキゾーストに交換しました。 究極の馬鹿などは、ハーレーでダブルを切りながら、シフトアップしていく輩も居て。
>早朝、夜間は極力乗らないくらいでしょうか 「ソフテイルデラックスはかっこいいけど、そんなに高いならいらないや」程度です。 2011~2012 FLSTSE 2016~2017 FXSE, 2007~2017 FLSTF、FLSTFB ちなみに、ダイナフャミリーもスポスタと兄弟的なので、こちらもおすすめします! はっきり言って高いお金を出して交換の意味はあったのかなかったのか・・・。 2013~2016 FXSB/SE, 2007~2016 FLSTN DSから見たプラス面は 爆音マフラーを望んでいないオーナーまで あることはあるんですが つまり法的規制はないということです。 ムチャクチャな爆音で走り、集団で車のすり抜けを、2車線使ってやってみたり。 ・バイク=ハーレーだと思っている でも数年前にJISの規格が変わったから今ではJIS-A,B,Cとは呼ばないようです。(うろ覚え) 2008~2011 FLSTSB それにしても、最近は巧いバイク乗りに出会った事がない。下手くそばっか・・・情けないです。, 住宅地在住で街乗りメインと、騒音が気になる立地に住んでいてハーレー購入迷っています。 となっています。よって、一番カスタムに適しているのはツインカムでも2000年モデルまでとなりすね。 ハーレーに乗りたいと思います。騒音規制がきびしくなって来たようですが、年式の古い車種は規制対象にならないのでしょうか?青森の友人から、県内でハーレーがドンドン検挙されてきたと言う話しを聞きました。やはり、ある程度の重低音 中古車に関してはその車体が製造された時の規制が有効になります。 ハーレーがうるさいのではなく、マフラーを違法なものに変える人がうるさい。 そして、ハーレーユーザーにはそうした人が多いというだけです。 音が大きいことがハーレーの魅力と思っている。 バカじゃなかろか。 暴走族に憧れる厨房と同じです。 電話受付時間:平日10時~18時(13時~14時はお休みです)

*:883エンジンはハーレーの顔じゃないかな? このエンジンは本当に素晴らしいです♪ 維持費が比べ物にならん ハーレーがヤリ玉にあがり、非難されますが 徹底的に規制すべきとする人たちの妥協点は どこの世界でも、またはどの様な乗り物でも、一部マナーの悪い輩がいるのは、仕様が無い事だとは思うのですが。 >SS系ならなめらかなのでそれほどうるさくありませんね 純正マフラーの音は静かですよ。日本国内の規制に合わせていますからね。 私もハーレーに乗っているんですが、最近、ハーレー専門サイトに会員登録して、会員の人たち自身のハーレーを紹介するコーナーを見たり、毎月発売される「クラブ・ハーレー」を立ち読みして、最近ガッカリしたことがあります。 ノーマルかそうでないかは分からないと思いますよ 2004~モデル・・・94db 排気音もバイクや車の魅力の一つだと思います >などと、ハーレーに爆音を響かせている人は、思っているんだと思います。 いや、ホントはハーレー大好きなのですが。 ぐらいじゃないでしょうか?, ハーレーの値段の大半はブランドです。 ・立ちゴケした 簡単に言うと「ドドドドッ」って「1,2,3,4」の「4」と次のサイクルの「1」が重なって発生するようにするため「ドドドッドドドッ」って「聞こえちゃう」だけなんです。 エンジンは4サイクルですから、元来、4拍子(2拍子)なんです。 昼間は物足りなくても夜になり静かになると結構いい音していると感じると思いますよ。 否定はできませんね DSを自分で整備してたなら、それらの工具はハーレーに使えないので が、「3拍子」を出させるパーツが出て来てるらしいです。 これは偏った意見ですね 違法マフラーではないので、日中白バイがいても少し強気で走れますね!笑 .

2011~2013 FXS 皆さんは最近のハーレー乗りについて、どう思われますか? 私的に却下したアイアンですが(乗ってないと言うことで。) > ネクストハーレーブログ > ハーレーにおすすめ車検対応【爆音】マフラー! 6月は違法マフラー取り締まり強化月間! 2020.06.02 メカニックからお知らせ おススメはーれーぱーつ ハーレーカスタム お客様 … 2008~2017 FXSB/SE



>ハーレーユーザーにはそうした人が多いというだけです。 2007~2013 ツーリング, 2007~2016 FLSTN その辺りの押し引き?駆け引き?心遣い?はたまたマナー?・・・等々が欠落しているように思えて仕方がありません。 自動車学校の学科教本では「Sマークがついた二輪車用ヘルメットを使用すること」ということしか記述されてなかったと思いました。 ハーレーのマフラーを交換しようと思ったら 珍走団は、ほぼ直管マフラーでアクセルコールしながら 普通のショップなら、チャリだろうが歩きだろうが、お客様から「音を聞かせて欲しいのですが」とお願いされれば、エンジンを掛けてくれる筈です。それ位の事もしてくれないようなショップは、こちらから「願い下げ」にすればいいのです。他のショップを探しましょう。

2016~2017 FLSS、FLSTFBS, 2013~2016 FXSB/SE 少なくとも私の友人のハーレー乗りは