整備工場で買い取り査定をしてもらっても、修理全般に対して厳しくリアルな現状を知っているぶん、買取査定は低くなる傾向. ツレがどっかからキャリトラ買ってきました。距離は走ってますが結構しっかりして、いい買い物かなただエアコンが効かないんです。エアコンのスイッチをいれてもコンプレッサーが動いてくれません。これではエアコンは効きません。コンプレッサーか? ・車(マツダAZ-1・平成6年式)のエアコンのコンプレッサーを交換する事になりました。 ※原因箇所は特定出来たので、マグネットクラッチの交換で大丈夫だとは思うのですが、コンプレッサーのオイル漏れもあるようなので、コンプレッサー交換する事にしました。 トラックの運転中に、エアコンを使う機会も増えてきているのではないでしょうか。 これからの夏本番を迎える前に、 エアコンの点検 、 エアコンガスの補充 や エアコンフィルターの交換 、 クーラーベルトの交換 など・・・ !このファンベルト、近年の車両では電動式のファンが採用されているため、ベルトを使用することは少なくなっています。 しかし、昔ながらの名称がそのまま定着して、電動式ファンのことも含め『ファンベルト』と呼ばれ … どうも 、どうも 、エアコンオタクのカロッツェ ツゲ です (^o^)/先日 タイヤ交換に来て頂きましたご近所のお客さんが 、 先日、走ってたら 突然 、… カーエアコンは、クーラーサイクルで構成されております。不具合が発生したらコンプレッサーだけが悪いと判断されますが、コンプレッサーが何故故障したのか原因を取り除かなければ、再び焼付き(ロック)及び異音・故障の原因になります。 エアコンのコンデンサーについて解説しています。エアコンの基本的な仕組みやその構造について理解を深めるのに役立てて頂ければ幸いです。コンデンサーの性能が低下した場合の考えられる原因や予防法についても簡単に説明していますので参考にしてください。 エアコン コンプレッサー ... 【クラッチ・ハブ オーバーホール編】東大阪 《車の車検・トラックの修理》 (05/27) atf交換!トルコン太郎でやってみる!?【トヨタ イプサムatf交換編】東大阪 《車の車検・トラックの修理》 (04/21) トラックのさまざまな機能の動力として用いられる圧縮エアの供給源コンプレッサーはトラックを安全に運行させるための重要パーツですのでコンプレッサーの平均寿命や効果的なメンテナンス方法、交換・メンテナンス費用目安などを紹介します。 大型トラックのタイヤに空気を入れる為に、エアーコンプレッサーを購入しようと思っているのですが、どのようなものを買えばよいかわかりません。教えてください。貴方がお使いのトラックのタイヤ空気圧よりも、大きな圧力が作れるコンプ 「エアコンが壊れた!」と思っていても、小さな電装品の不具合だけというケースも多いですが、確実に高額修理になるパターンもあり、, ユーザーさんの口からは、「車、買い替えようかな・・・・」という言葉が漏れることもあります。, とくにエアコンのコンプレッサーが壊れている場合は費用も時間もかかる修理になることが多く、, 今回は、エアコンの故障の中でもコンプレッサーの故障と修理費用、さらに後遺症が残るケースについてお話していきます。, 結果的にエアコンの故障をきっかけに、車の買い替えに発展することも過去に何度もありました。, たとえば別の記事でも紹介した、コンプレッサーのリレーが壊れているだけの場合だと、わずか2000円前後のリレーを交換するだけで、嘘のようにエアコンが効くようになります。, また、エアコンが効かない原因として多いのが、「エアコンガスの不足」というケースも非常に多いのですが、ガスが漏れている場所によっては高額な修理にならないこともあります。, 車のエアコンの中でも冷房に関する部分は仕組みが複雑で、フロンガスと呼ばれる冷媒をコンプレッサーで圧縮し、気化させることで冷たい空気を作っています。, このフロンガスは、車のエンジンルームにあるコンプレッサーから室内にあるエバポレーターまで配管をとおして引き込まれています。, 配管の途中やコンプレッサー、コンデンサー、リキッドタンク、エバポレーターなど、どの部分からでもガス漏れが起きることはあります。, もしもガス漏れが起きたら、ガス漏れを起こしている部品を交換する際に、配管内のフロンガスを一旦すべて抜き取ることになります。, フロンガスは法律により、大気開放することはできないので、ガス回収機などを使って圧縮し、高圧タンクに液化させて保管します。, つまり、ほんの小さなガス漏れを起こしている部品を交換するだけでも、車の中のすべてのフロンガスを抜き取ることをしなければならないのです。, エアコンの配管内のガスを一旦抜き取って部品交換をすると、配管の中に空気が入ってしまいます。, エアコンのサイクルの中に空気が混入してしまうと、空気の中の水分やゴミなどが原因で故障したり、冷房として冷えなくなりますので、かならず「真空引き」という作業もします。, 真空引きは真空ポンプと呼ばれる機械を使って行いますが、この真空ポンプもなかなか高額な機械で、エアコン修理をする整備工場では必ず持っています。, これはエアコン修理をするうえでの設備投資なので、そのぶんフロンガスを抜いたり入れたりする場合にはかならず使用し、作業料金にプラスされていきます。, エンジンルームから丸見えの部品を交換するなど、整備士にとっては5分もかからないような作業です。, 配管内にゴミが入らないように気をつける必要がありますが、配管やその継ぎ目のゴム製のパッキンの交換をすること自体は特殊な作業ではありません。, ただし、部品交換をしたあとで、配管内部の空気をすべて抜き取るために真空引きをすることになるので、やはり作業時間はトータルで長くなってしまいます。, そのうえで配管内を負圧にしたまま、圧力テストをするためにしばらくそのまま放置してメータ内の圧力に変化がないかもチェックしなければならないのです。, これらの理由から、エアコン修理はほかの作業よりも修理期間や修理費用が高くなりやすい傾向にあります。, エアコンの修理の中でも高額修理になるケースとして、コンプレッサーそのものの故障が挙げられます。, まず、コンプレッサー本体の部品代金がかなり高額で、新品の場合だと、軽自動車やコンパクトカークラスで、7万円以上、ミドルクラスやミニバンクラスだと10万円ちかくはします。, さらにコンプレッサーの交換をする際には、エアコン修理の常識として、エアコンサイクル内のゴミや水分を取り除く部分の交換もします。, 車種によってフィルターの種類や構成部品が違いますが、「レシーバータンク」「リキッドタンク」「レシーバ・ドライヤ」などと呼ばれる部品です。, これらの呼び方は違いますが基本的には同じものを指し、この中にコンプレッサー内部から出た金属片などが引っかかっていることがあります。, つまり、このタンクを交換しないと、せっかく交換した新しいコンプレッサー内部にこれらの異物が入ってしまうことがあります。, また、レシーバータンクの内部はゴミを濾すフィルターと、水分を取り除く乾燥剤の二重構造になっていますが、これらの機能が失われていることもあります。, なかには完全にレシーバーが詰まっていたこともありましたので、高価なコンプレッサーを交換する必ず交換します。, コンプレッサーを交換することが目的の修理のはずが、セットで交換するレシーバータンクの交換に手間がかかってしまうケースもあります。, レシーバータンクは、車のフロントバンパーのすぐ真後ろのコンデンサーと言われるエアコンガスを冷却する装置の近くにあることが多いです。, ところが、かなり奥まった場所にレシーバータンクがある場合は、フロントバンパーを外したり、場合によってはコンデンサーも外さなくてはならないこともあります。, コンプレッサーの内部が壊れた際に、ポンプを構成している部品が粉々に破壊され、大小さまざまな破片となってエアコンの配管内部全体に巡ってしまったようです。, コンプレッサーから出た金属片のほとんどは、コンデンサー内部を経由し、レシーバータンクのフィルターでキャッチされます。, ところがレシーバー内部が壊れて、ほとんどのゴミや破片が室内のエバポレーターまで入り込んでしまうと、エキスパンションバルブという、ノズルの先端が詰まってしまいます。, こうなると、コンプレッサー本体の交換+レシーバーの交換ではすまなくなり、コンデンサー、途中の配管内部の分解清掃、または交換、エバポレーターとエキスパンションバルブの交換・・・。, ざっくり見積もっても軽自動車やコンパクトカーでも20万円近くの修理費になり、ミニバンのようにツインエアコンの車種なら30万円以上の修理になることも珍しくありません。, なにせ、破壊されたコンプレッサーの金属片が少しでも配管のどこかに残っていると、あたらしく組み込んだコンプレッサーやエキスパンションバルブがだめになってしまいますので。, エアコンそのものは車の走行にはなんら関係のない部分ですが、冷房が効かない車など、高温多湿の日本において「夏場は乗れたものじゃない!」となります。, エアコンが効かなくなった時点で車としての価値が大きく下がってしまうことになりますし、誰も乗りたがりません。, つまりエアコンが壊れたら、いくらかかっても修理をしないと使い物にならないですし、熱中症のリスクを考えると危険です。, ですが、コンプレッサー本体の内部が壊れる場合、走行距離でいえば10万キロちかく、すくなくとも7万キロ以上は走行しているのではないでしょうか。, エアコン関連の保証期間は3年または6万キロのどちらか早い方なので、保証で修理してもらうこともできません。, ですが、たいていは5年以上、走行距離にして10数万キロ以上走行していないとコンプレッサー内部が破壊されるようなことにはなりません。, 自動車の場合、この時期になるとエアコンの故障だけでなく、いままで壊れなかったようなオルタネーター(発電機)や、足回りのハブベアリングからの異音なども発生します。, さらに、パワーウィンドウの故障、オイル漏れ、水漏れ、など、さまざまな不具合が出てきます。, 結果的に、エアコンの故障がきっかけで車の乗り換えを意識するようになり、暑い季節を迎えると, 整備工場やディーラーで整備士をしていると、エアコンの不具合がきっかけで車の乗り換えになるケースを何度も経験しているはずです。, たとえば、エアコンのコンプレッサーが壊れている場合、車の買取査定でのマイナスはかなり大きなマイナスポイントになってしまいます。, 車の買取業界での基準では、コンプレッサーを交換する必要があると判断されると四万円ほどの査定額の減額となります。, 査定士の資格を持っている人たちなら、なんの疑問も矛盾も感じないまま「マイナス四万円だな」と思うようです。, ですが、整備士をベースに車の査定にもかかわる僕としてはかなり違和感を感じてしまいます。, コンプレッサーの故障にもいろんな程度があり、実際に修理をするとなると、交換にかかる費用も追加で交換する部品も違ってきます。, 逆に言えば、せっかく十万円近くの修理費を払ってエアコンの修理をしても、車の査定額はプラスで四万円しか上がらないということになります。, 整備工場でエアコンの故障に関して診断を依頼し、高額な修理費の見積もりが出たとして、そのままの流れで車の査定を依頼しても、査定額はかなり厳しくなります。, ヘンな話ですが、整備工場で買い取り査定をしてもらっても、修理全般に対して厳しくリアルな現状を知っているぶん、買取査定は低くなる傾向にあります。, エアコン修理をしたあとのクレームをいただいていまった事例もあり、なかなかハードルの高い、知識と経験が必要な分野でもあります。, 一般的な車のユーザーさんの立場で考えると、エアコンが故障している車に関しては、車買い取りの専門店に査定をしてもらうほうがお得ということになります。, さらに言えば、近所にある買い取り専門店よりも、複数の業者が参加して査定額の高い方を優先する「オークション形式」のほうがさらに安定して高い査定額が得られます。, 他の記事でもおすすめしているユーカーパックでは、最大5000社が参加するネットを使った車の査定サービスです。, 海外に輸出することを得意とする買い取り業者さんも参加しているため、エアコンの故障に関してはあまり気にせず強気な買取額を提示してくることもあります。, ユーカーパックの場合、実際に査定士が車を見てからオークションに情報が出るので、いざ買い取りをするときに減額されるような、「買い取り直前の買いたたき」もありません。, また、電話でのやり取りはユーカーパックのスタッフとだけするので、わずらわしい買取業者からの勧誘電話も一切なし。, もちろん、査定額が期待よりも低い場合はキャンセルしてもキャンセル料金も一切ないので、気軽に査定の依頼ができます。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 軽自動車の故障修理のなかでもかなり高額な修理費がかかるのがエアコンのコンプレッサー修理などが挙げられます。なかにはエアコンの修理費の見積もりを見て「乗り換えしようかな・・・」とつぶやく方もおられるくらいです。また、依頼する整備工場によっても見積額にかなりの差がでることもありますので、どこに修理を依頼したらいいのか悩むところです。今回は軽自動車のエアコンのコンプレッサー交換という、エアコン修理の中でもかなり高額な修理のお話です。, エアコンを入れたときだけ「ウィーン」というモーターのような異音がすることがあります。 異音としては珍しくはなく、整備士をやっていると必ず出くわすトラブルの一つです。 ですが、異音診断のやっかいなこととして、 『あたかもその部分から異音がしているようで、じつはそこではない』 という油断できないトラブルシュートもあります。. 車のエアコンシスステムの中でも、コンプレッサーは冷媒ガスを圧縮するために必要な部品です。この記事では、コンプレッサーについて解説するとともに、コンプレッサーの修理費用なども紹介します。 ファンベルトは、トラックに電気の供給が行えたり、ラジエーターの冷却などが行えるパーツの一種。 このファンベルトが設置されている場所は、ラジエーターを冷却するファンのベルト部分なのです。 実は! コンプレッサーを交換することが目的の修理のはずが、セットで交換するレシーバータンクの交換に手間がかかってしまうケースもあります。 レシーバータンクは、車のフロントバンパーのすぐ真後ろのコンデンサーと言われるエアコンガスを冷却する装置の近くにあることが多いです。 トラック・重機のタイヤ交換用コンプレッサーの選び方 エアーのインパクトレンチについて ーコンプレッサーの必要馬力・容量ー へ戻る 10馬力程度コンプレッサー がおすすめです。 © 2019-2020 車の維持費の節約とマイカーの安心安全について考えるブログ. カーエアコンをonにした時、エンジンルームから異音がする場合があります。 異音がエンジンルームから発生している場合は、もしかするとコンプレッサーが原因かもしれません。その特徴的な異音とは? コンプレッサーが故障しているかの確認方法や対処法、修理費用など調べてみました。 ャー, 電子制御の弊害?@トヨタ プログレ, エアコン修理で快適な夏を!@ニッサン プリメーラ(HP10), エアコンの修理はお早めに!@トヨタ クルーガー, カーエアコンの点検修理 ï¼  ニッサン スカイライン(R33), エアコンの風が出ないのです ï¼  ジャガー(XJ6), スズキ カプチーノ(EA11R) ï¼  エアコン修理 夏の陣!, カーエアコンの点検&診断!@ ホンダ ライフ&ダイハツ ミラ, スバル プレオ(GF-RA2)@ 各部の点検のち整備作業, カーエアコンの故障 ï¼  トヨタ プログレ(TA-JCG11). カーエアコンのコンプレッサーが寿命で動かなくなる場合があります。それは、車でのカーエアコンの使い方で変わることもあり、走行距離が多ければ早く壊れるというものでもないようです。また、カーエアコンのコンプレッサーを長持ちさせるコツもあるようです。 エアコンコンプレッサー交換作業料金 交換工賃 25,000円前後 部品代金 ・コンプレッサー →70,000円 ・リキッドタンク →4,000円 ・Oリング →300円 ・フロンガス(R134a)400g →3,000円 エアコン コンプレッサー 交換などがお買得価格で購入できるモノタロウは取扱商品1,500万点、3,000円以上のご注文で送料無料になる通販サイトです。 スズキ キャリーのエアコン修理です。点検してみるとコンプレッサーが故障していたのでドライヤーとエキパンも同時交換しておきました。大阪府東大阪で車のエアコン修理はハッコーカーズへ 車のエアコンが効かない、冷房、暖房の調子が悪いなどカーエアコンの故障トラブル要因はその大半がガス漏れですが、それ以外の原因も。 ドレーンより水を抜きます。 コンプレッサー側のドレーンは19のメガネで緩めます。 本日はエアコン修理で入庫のデュトロ 整備工場様よりお電話にてコンプレッサー異音とのことで見積させて頂いたお車です コンプレッサーを準備して入庫して頂きました。 当社で診断していないので、基本点検からはじめます エアコンコンプレッサーの交換です。 エアコンを入れると異音がするとのことで入庫いたしました。 点検すると、マグネットクラッチが滑ってベルト鳴きのような 音が出ておりました。 コンプレッサーごと中古品へ交換することとなりましたので 愛車を長く乗る上で起こるトラブル一つにカーエアコンのガス漏れがあります。カーエアコンにはエアコンガス(冷媒)が封入されていることはご存知のことかと思います。まずはこの冷媒の動きを追ってみましょう。エアコンのシステムの中で、冷媒は最初にエンジンルーム内のコンプレッサーにて「圧縮」され高温高圧の気体になります。二番目にフロントバンパー内にあるコンデンサと呼ばれる熱交換器で熱を放出して高温 … ダイハツ ハイゼットトラックのエアコンコンプレッサー交換に関するバレット1の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! 車に乗っていると、カーエアコンの調子が悪いと感じることもあるでしょう。一時的な不調の場合もありますが、長く続くようであれば故障している可能性が高いです。 特に夏場はカーエアコンが使えないときついこともあります。故障しているのであれば、早めに修理しておきたいところです。 キャリイトラック コンデンサー&コンプレッサー交換 エアコン修理。「鈴岩オート」東京都文京区を中心に台東区 北区 豊島区 荒川区 新宿区にてお車の修理や販売を行っております。 エアコンプレッサーのギヤのナットは逆ねじ。 ギヤの取り付け部はただのテーパーでキー等ないため組付け位置なし。 ラジエーターとエアコンプレッサーについてる. エアコンコンプレッサーに 繋がっている 2本の チューブホースを 外してみます コンプレッサーの 高圧側 パイプ ... 【クラッチ・ハブ オーバーホール編】東大阪 《車の車検・トラックの修理》 (05/27) atf交換! コンプレッサーのサイトグラスからエアコンガスの残量が確認できている場合は、コンプレッサーの修理または交換が対処方法となります。 このコンプレッサーはかなり高価な部品であるため、数万円~5万円以上の出費を覚悟する必要があります。 カーエアコンの故障?コンプレッサーの確認方法・原因と対処法.